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橋梁局部被撞破損維修處理方案

2021-12-17
橋梁局部被撞破損維修處理方案
詳細介紹:

橋梁局部被撞破損維修處理方案

1橋梁概況

**橋是**高速上的一座小橋。上跨**路。

橋梁為雙幅橋,橋梁全長 25m??鐝浇M合為 2×10m 的鋼筋混凝土簡支板梁橋。

設計荷載等級為汽車-超 20 級。該橋于 2017 年 6 月 14 日被橋下過往超高車輛撞擊。

經現場檢測發現,R-1-9#主梁,距 1#墩 2.5m,存在 1 處混凝土破損、露筋, 面積 A=130×50cm2,其中 1 條箍筋斷裂,6 條主筋彎曲變形?,F場查看未發現主梁位移等次生病害。主要病害照片如下:

照片 4- 1R-1-9#主梁被撞現狀

照片 4- 2R-1-9#主梁被撞現狀

照片 4- 3R-1-9#主梁被撞現狀

照片 4- 4R-1-9#主梁橋面現狀

照片 4- 5對橋面進行臨時圍擋

2處治建議

鑒于 R-1-9#主梁被撞現狀,已危及橋梁安全,建議采取以下措施:

1)整理彎曲的縱向鋼筋,增加缺失的箍筋。

2)鑿除被撞主梁周圍松散的混凝土,噴涂固諾牌高強聚合物砂漿找平;并粘貼鋼板加固。鋼板分為板底加固鋼板以及空心板迎面陽角處的 L 型保護鋼板。

3)維修處治前,圍擋 R-1-9#主梁橋面,并設置醒目的標志。

3交通管制方案

夜間施工,單幅每次封閉 1 個車道,保留一個車道通行。

施工期間按要求擺放交通標志標牌,派專人維持疏導交通。

4加固過程及處理后的效果

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主要供應:

環氧基建筑結構膠:植筋膠,粘鋼膠、碳布膠、裂縫膠、修補膠;

水泥基特種砂漿灌漿料、聚合物砂漿,快速通車修補料;以及水性環氧和水泥復合的聚合物類砂漿;

新型加固工藝的配套材料:預應力碳板加固系統,混凝土玻纖套筒防護系統,混凝土結構防護修護系統,碳纖維網格加固系統等。


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